据介绍，南铁向塘西车站针对汽车零配件专列装运需求，充分发挥调度集中指挥优势，通过采取提升列车解编作业计划质量，协调联系机务、车辆等部门加强配合，压缩技术作业时间。“为确保专列开行，我们统筹安排好机车、车辆运力等措施，保障货物列车运行效率，保证优先解编、优先挂运。”该站调度车间主任谢懿介绍。
随着汽车产业的蓬勃发展，物流成本和通关效率成为制约企业发展的关键因素。南铁南昌铁路物流中心主动做好专列开行的各项准备工作，做好货物需求受理、品名鉴定、安检查危和出车质量检查工作。“为确保本次汽配专列的安全稳定和开行效率，我们与客户保持紧密的沟通联系，提前开展审核受理、现场掏箱、开箱查验等工作，做到优先查验、优先装卸”。南昌铁路物流中心向塘营业部党支部书记邓云说道。
“此次开通的汽车零部件出口专列，充分发挥了铁海联运的优势，有效降低了客户的综合物流成本。通过专列运输，明显减少了货物中转环节，缩短了运输时间2-3天，降低运输成本约30%。”厦门外代国际货运有限公司南昌分公司主管曾晨曦兴奋地说道。
下一步，中国铁路南昌局集团有限公司和南昌国际陆港将继续深化与沿海地区大型港口合作，持续降低企业物流成本，同时有效对接我省优势产业和国外市场，用好南昌国际陆港这一对外开放重要平台，加速构建“快进快出、优进优出”的物流通道，助力更多“江西制造”走向海外市场，不断把区位优势转化为发展胜势。
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