据悉，上述“汽车轻量化零部件项目”建设地址位于重庆临空前沿科技城，项目总投资预计不低于5.5亿元，资金来源为自有及自筹资金，项目建设周期约2年。该项目拟定为公司的管理总部及研发中心，新能源汽车零部件、配套生产3C类产品零部件、算力热沉相关零部件、机器人领域零部件。若项目顺利实施，将有助于公司广泛吸纳高端人才，进一步提升研发实力，拓宽产品种类，提升综合竞争力。
年产80万套轻量化高强度新能源汽车零部件项目建设地点位于重庆市南川区工业园区龙岩组团，总投资不低于5亿元，资金主要来源于自有及自筹资金，建设周期约2年，建设内容包括新能源电动汽车电池盒箱体生产线，高强度新能源汽车零部件等。根据战略布局，基于在先进金属材料领域的研究成果和经验积累，公司在原有以铝金属材料为核心的基础上拓宽了铝镁合金、钛合金材料的应用，系公司在新能源汽车轻量化、铝车身、机器人结构件等领域相关产品的进一步延伸。该项目顺利实施后，公司产品结构将进一步丰富、产品产能及市场占有率有望进一步提升，对公司整体业务发展将产生积极的影响。
綦江铝合金循环利用项目位于重庆市綦江高新区北渡组团原汇程二期地块，项目总投资不低于5亿元，资金来源为自有及自筹资金，建设周期约3年。公司拟通过该项目建设8万吨高端铝棒及4万吨挤压型材，以进一步提升上游高端铝金属材料的供应和配套能力，未来亦将为公司在新能源汽车、3C消费电子、热沉管理、机器人等领域结构件产品的金属材料供应提供有力保障，符合公司产业链一体化的战略布局。
新铝时代还提示，截至目前，公司在3C类产品、算力热沉、铝车身、机器人相关零部件领域尚处于产品开发阶段，未形成相关订单，最终是否量产尚存不确定性。
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